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  聚焦“兩會”聲音,展望鐵路發展前景

來源:中華鐵道網


  3月5日9時,第十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕,李克強總理在政府工作報告中,對2019年工作進行了重點部署,其中在投資方面指出要完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元。

  在今年的政府工作報告中,5次提及“鐵路”,5次出現“一帶一路”,透過“兩會”,我們可以看到鐵路在“一帶一路”、京津冀協同發展以及西部大開發等國家戰略中發揮的重要作用。鐵路是國民經濟的重要組成部分,鐵路發展好了,對于促進區域、城鄉協調發展都有重大意義。一條高鐵線路的建設給城市帶來的機遇巨大的,可以為民眾出行帶來方便、為城市的發展奠定基儲為企業發展營造環境。

  2019年政府工作的建議中提到,要推動共建“一帶一路”。堅持共商共建共享,遵循市場原則和國際通行規則,發揮企業主體作用,推動基礎設施互聯互通,加強國際產能合作,拓展第三方市場合作。辦好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。支持港澳抓住共建“一帶一路”和粵港澳大灣區建設的重大機遇,更好發揮自身優勢,全面深化與內地互利合作。這都是“一帶一路”帶來的優秀成果,路途曾忐忑,“一帶一路”發展如今已逐漸成熟,在社會大眾的見證下,我們的高鐵走向了世界,我們的商品遍布了大江南北,成果斐然,可喜可賀。

  今年是新中國成立70周年,也是全面建成小康社會關鍵之年,鐵路運輸在經濟社會發展中具有特殊重要的地位和作用,它是國民經濟發展的大動脈。兩會對鐵路建設的“青睞”,足以體現出國家對鐵路發展的信心,同時也堅信,未來中國鐵路的快速發展,必將會譜寫出新中國更加輝煌的新篇章!

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